特写独家！层层抽佣、租牌乱象、上班模式……网约车聚合平台还有多少黑幕？

层层抽佣、租牌乱象、上班模式……网约车聚合平台还有多少黑幕？

北京 - 近年来，网约车聚合平台以其便捷、实惠的特点迅速崛起，成为网约车出行市场的重要组成部分。然而，在快速发展的背后，网约车聚合平台也存在着诸多乱象，层层抽佣、租牌乱象、上班模式不规范等问题频频引发社会关注。

层层抽佣：司机收入难

网约车聚合平台的盈利模式主要依靠抽成，但高额的抽成比例让许多司机苦不堪言。据媒体报道，一些网约车聚合平台的抽成比例高达30%-40%，甚至更高。这意味着，每跑一单，司机只有60%-70%的收入进入自己口袋。

租牌乱象：安全隐患多

为了降低准入门槛，一些网约车聚合平台允许个人或小公司租牌运营。这种租牌模式导致市场上出现大量不合规车辆和司机，为乘客的安全埋下隐患。据交通运输部门统计，2023年上半年，全国各地共查处网约车聚合平台违规行为2万余起，其中涉及租牌经营的案件占比超过60%。

上班模式不规范：权益难保障

许多网约车聚合平台要求司机每天工作10小时以上，甚至更长时间。这种高强度的工作模式让司机疲惫不堪，也增加了交通事故的风险。此外，一些网约车聚合平台还存在克扣司机收入、拖欠工资等现象，严重侵害了司机的合法权益。

乱象丛生亟待整治

网约车聚合平台的乱象不仅损害了乘客和司机的利益，也扰乱了市场秩序。对此，相关部门已经开始采取措施加强监管。2023年4月，交通运输部等五部门联合发布了《关于切实做好网约车聚合平台规范管理有关工作的通知》，要求网约车聚合平台压实责任、规范运营、保障权益。

整治乱象需多方努力

网约车聚合平台的健康发展需要多方共同努力。相关部门要进一步加强监管，加大执法力度，严厉打击违规行为；网约车聚合平台要规范运营，提高服务质量，保障乘客和司机的合法权益；乘客也要理性选择平台，支持合规经营的网约车聚合平台。

只有整治乱象，才能让网约车聚合平台真正成为方便群众出行的平台，才能让网约车出行更加安全、舒适、便捷。

鸡肉、猪肉价格回落拖累相关概念股，华统股份跌幅居前

北京 - 6月13日，A股市场三大指数震荡下行，其中创业板指跌幅最大，收跌1.73%。板块方面，鸡肉、猪肉概念股表现不佳，华统股份领跌，跌幅近7%。

消息面上，近期猪肉、鸡肉价格有所回落。据国家统计局数据，5月份全国猪肉价格环比下降1.6%，同比下降10.2%；鸡肉价格环比下降3.2%，同比下降6.7%。

分析人士认为，猪肉、鸡肉价格回落主要有以下几个原因：一是生猪出栏量增加。5月份，全国生猪出栏量同比增长10.8%，环比增长5.1%。二是进口肉类到货量增加。5月份，我国进口猪肉和牛肉分别同比增长23.5%和12.4%。三是居民消费需求有所减弱。

受猪肉、鸡肉价格回落影响，相关概念股应声下跌。华统股份主营业务为鸡肉养殖和销售，公司股价当日跌停，报收于18.98元/股。广弘控股、唐人神、天康生物等公司也出现不同程度下跌。

有业内人士表示，短期内猪肉、鸡肉价格仍有下行压力，相关概念股或将继续承压。投资者需谨慎投资。

此外，还可关注以下信息：

• 华统股份今年一季度净利润同比下降20%，主要原因是鸡肉价格下跌和养殖成本上升。
• 公司正积极拓展业务，进军鸭肉和鸡蛋市场。
• 有分析人士认为，华统股份长期发展前景看好，但短期内仍需面临价格竞争压力。

新的标题：

• 猪肉、鸡肉价格回落拖累A股，华统股份跌停
• 鸡肉概念股集体下跌，华统股份领跌近7%
• 生猪出栏量增加、进口肉类到货量增加致猪肉、鸡肉价格回落